Kæmpetransport til Rigshospitalet

Det er ikke hver dag, natteravne i København møder en kæmpetransport med stålkonstruktioner, der hver vejer op til 24 ton og måler 25 meter i længden, 5 meter i bredden og 3,5 meter i højden.

Alligevel var det tilfældet i weekenden, hvor fire store stålkonstruktioner blev transporteret til København natten til søndag.

Transporterne har været undervejs fra Polen og kørt via Tyskland og Sverige frem til Rigshospitalet. Den tur har taget fire dage og er blevet eskorteret af både politi og diverse følgebiler.

Der er tale om fire stålkonstruktioner, der sammen skal danne en toetages gangbro, så man kan skyde genvej fra en fløj til en anden i den nye Nordfløj på Rigshospitalet og dermed undgå at komme ind til patientafsnittet.

Also read Dårligt syn fordobler risikoen for demens

Broen skal spænde over Finsen’s strålebehandlingsafsnit til bekæmpelse af kræft.

"Broen bliver udført i stål for at opnå så let en konstruktion som mulig," fortæller Alex Andersen, senior produktionschef og specialist i stål fra NCC.

De fire brosektioner løftes på plads af to store mobilkraner, hvorefter de svejses sammen af NCC’s stålafdeling til én sammenhængende og frit spændende brokonstruktion.

Gangbroen bliver 9,3 meter høj, 3,5 meter bred og 55 meter lang.

Region Hovedstaden er ved at udvide Rigshospitalet. Der opføres en nordfløj til behandling og forskning. Der er allerede bygget et nyt parkeringshus og et patienthotel. De er allerede taget i brug.

Also read Sundhedsplatformen kritiseres for at bremse coronaindsats

Nordfløjen vil, når den står helt færdig i januar 2018, omfatte 33 operationsstuer og 212 sengestuer.